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    开车省油五原则
发布时间:2017.12.20 来源: 阅读次数:  
一、为汽车减负

  汽车工程师们常说一句话:把引擎的功率提升5kW,还不如让车减肥10公斤。可见汽车的重量会对一辆车的行驶性能和燃油消耗起多大的影响。很多车主都喜欢把爱车当成自己的家一样布置,各种玩具、日常用品应有尽有,打开后备厢更是满满当当的。其实,过多的负担不仅会让汽车的加速能力下降,而且还会白白消耗掉许多能源。省油并不难,先从为汽车减负开始吧。

  二、养成良好的驾驶心态

  走在街上常能碰见一些脾气火爆的司机,心急火燎地往前抢了半天,后还得是排在第一位等红灯。其实车辆在起步加速时是费油的,而频繁的大油门超车并线更是费上加费。踩下制动踏板,就意味着您刚才加油时的能耗不能转化为动能了,而会以刹车热能的方式化解掉。所以,为了能让每滴油都用在前进的路面上,学会预见性驾驶十分重要。

    三、合理的车速
    当汽车的行驶速度超过120km/h以后,发动机的很大一部分动力都要用于克服汽车风阻,尤其当车速超过150km/h以后,耗油量会比正常行驶状态下激增2至3倍。

  四、自动挡一样能省油

  不少开自动挡车的司机都认为,只要挂上D挡一踩油门就万事大吉了,殊不知自动挡的车也讲究驾驶技巧。一般来说,起步时一挡的齿轮组比较大,所以很快就会进入2挡,但从2挡以后的驾驶过程就比较有学问了,因为这时只要你稍稍重踩油门,行车电脑就会默认驾驶员需要更大的动力,随即就会推迟换挡的时机;而此时驾驶员若稍抬油门,电脑就会默认动力足够,按车速升高一个挡位。

  还有,自动变速器的汽车虽然省去了频繁换挡的麻烦,但挡把旁的几个挡位还是有用的。比如在长时间等红灯时,应该将挡位换至N(空挡)位置;而在走弯多坡陡的山路时,应该选择3挡或OD挡,因为这样可以避免变速箱频繁地换挡,既节省了燃油,又保护了变速箱。

  五、注意保养

  很多人经常抱怨说车开了两三年后就不如新车省油了,噪音也开始变大了。抛开正常的磨损不说,其实许多情况下都是由于车主对汽车保养不当造成的。即使是同一辆车,使用不同品质的机油和不同品牌的轮胎它们的油耗和性能也会不尽相同。

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